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達(dá)美航空:飛出烏云,又見(jiàn)湍流
位于鹽湖城的美國(guó)大酒店迎來(lái)了一場(chǎng)盛大表演,在“葡萄牙人”樂(lè)隊(duì)的一首《Feel it Still》中,200多名達(dá)美航空的員工輪流等待著與公司的CEO艾德·巴斯蒂安自拍的機(jī)會(huì)。巴斯蒂安一頭銀發(fā),穿著剪裁合體的西裝、黑色網(wǎng)球鞋,戴一副黑框玳瑁眼鏡。他用胳膊摟著一名壯實(shí)的行李搬運(yùn)工的肩膀,這個(gè)哥們兒下去后...
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飛越湍流
國(guó)泰集團(tuán)行政總裁林紹波。圖片來(lái)源:COURTESY OF CATHAY PACIFIC在出任國(guó)泰航空行政總裁的短短一年之中,林紹波經(jīng)歷了兩次洶涌的輿情。兩次,他都不得不走到媒體的面前,表情凝重地道歉。第一次是因?yàn)閲?guó)泰空姐的“毛毯事件”。2023年5月,在一段流傳至網(wǎng)絡(luò)的機(jī)艙錄音里,人們能夠聽(tīng)到一名國(guó)...
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弄潮兒達(dá)美航空
??1毫無(wú)疑問(wèn),航空業(yè)迎來(lái)了新時(shí)代。在截至2010年的10年間,所謂的全球性航空公司的虧損額高達(dá)令人震驚的770 億美元,它們是一批提供國(guó)際服務(wù)的大型樞紐導(dǎo)向型航空公司,曾經(jīng)包括美國(guó)航空公司(American)、聯(lián)合航空公司(United)、大陸航空公司(Continental)、全美航空公司(US...
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達(dá)美航空CEO:成為優(yōu)秀老板的三大秘訣
2022年11月,達(dá)美航空CEO埃德·巴斯蒂安在紐約接受采訪。25歲那年,現(xiàn)任達(dá)美航空公司(Delta Air Lines)CEO埃德·巴斯蒂安才第一次坐上飛機(jī)。在多年以后的今天,他已成為《財(cái)富》世界500強(qiáng)企業(yè)中最受人愛(ài)戴的CEO之一。巴斯蒂安在達(dá)美航空工作已經(jīng)超過(guò)25年時(shí)間,可謂見(jiàn)多識(shí)廣。無(wú)論是...
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達(dá)美與西北航空合并:危險(xiǎn)的模式
締造全球最大航空公司的宏偉計(jì)劃會(huì)增加成本,但可能無(wú)法改善收入。作者:Barney Gimbel周二早晨,在紐約巴克利酒店里,美國(guó)達(dá)美航空公司(Delta Airlines)CEO 理查德?安德森(Richard Anderson)邁上了新聞發(fā)布會(huì)的講臺(tái),他戴著無(wú)框眼鏡,梳著大背頭,看上去像是上了年紀(jì)...
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美聯(lián)航、達(dá)美航空:正式恢復(fù)中美直飛航線
據(jù)澎湃新聞報(bào)道,2月3日,美國(guó)聯(lián)合航空公司宣布,恢復(fù)上海(浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng))和舊金山(舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng))之間每周四次的直飛航班。首趟去程直飛航班于2023年1月28日在上海出發(fā),飛往舊金山,回程直飛航班于2023年1月29日自舊金山飛往上海。此前受疫情影響,該航班經(jīng)停韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng)。美聯(lián)航新的直飛計(jì)劃,使上...
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“美聯(lián)航暴力驅(qū)客”揭露航空業(yè)真相
美聯(lián)航的CEO奧斯卡·穆尼奧斯(Oscar Munoz)終于開(kāi)始做“對(duì)”的事情了。4月15日,美聯(lián)航宣布,所屬航班不再允許為了讓內(nèi)部工作人員登機(jī),而移除已登機(jī)就坐的乘客。在此之前兩天,13日美聯(lián)航還發(fā)表了一份聲明,除非出于“安全和安?!钡目剂?,否則將不會(huì)再要求執(zhí)法人員上機(jī)移除已登機(jī)乘客。三天之內(nèi)迅速...
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逐漸“回血”的達(dá)美航空預(yù)計(jì)2022年實(shí)現(xiàn)盈利
達(dá)美航空(Delta Air Lines Inc.)表示,快速傳播的奧密克戎變異毒株將使出行復(fù)蘇推遲至少60天,導(dǎo)致公司第一季度出現(xiàn)虧損,但這并不影響該公司對(duì)于今年剩余時(shí)間維持盈利的預(yù)期。達(dá)美航空在1月13日公布的財(cái)報(bào)中表示,預(yù)計(jì)未來(lái)七天美國(guó)新冠確診病例將達(dá)到最高點(diǎn),但在2月的后半個(gè)月,出行改善的速...
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美聯(lián)航、達(dá)美航空獲準(zhǔn)復(fù)航,上海機(jī)場(chǎng)將接收美航司飛機(jī)
據(jù)報(bào)道,中美航路多輪博弈后,從中國(guó)航司每周飛四班變?yōu)橹忻篮剿靖黠w四班,上海機(jī)場(chǎng)將接收美航司飛機(jī)。...
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達(dá)美航空CEO如何帶領(lǐng)公司擺脫困境?
達(dá)美航空首席執(zhí)行官埃德·巴斯蒂安參加該公司位于拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)的新航站樓啟用儀式。圖片來(lái)源:COURTESY OF DELTA最糟糕的時(shí)候終于結(jié)束了,他這樣想到。在2021年的感恩節(jié)前后,隨著美國(guó)消費(fèi)者對(duì)航空出行的需求在新冠疫情之后有所反彈,達(dá)美航空(Delta)的首席執(zhí)行官埃德·巴斯蒂安期待著能夠迎來(lái)...
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